Auto verkopen voor export
Schadeauto's, total loss voertuigen en auto's zonder APK zijn vaak interessant voor de export. Wij regelen de inkoop, het RDW-papierwerk en de afvoer — u krijgt direct uitbetaald.
Wanneer is export interessant?
In Nederland is een auto soms niet meer rendant te repareren. Voor de exportmarkt kan een voertuig met schade, hoge kilometerstand of verouderde techniek juist wel waarde hebben. Wij kopen deze auto's op en zorgen voor een correcte RDW-afmelding.
De exportprijs van uw auto bepalen we op basis van merk, type, bouwjaar en de vraag op de exportmarkt. Omdat wij direct inkopen voor export, betalen wij vaak meer dan een sloperij of tussenhandelaar — ook voor een auto die niet meer rijdt of geen APK meer heeft. Er zijn geen exportkosten voor u als verkoper: ophalen, papierwerk en afmelding zitten bij onze dienst inbegrepen.
- Total loss en WOK-auto's geschikt voor export
- Auto's zonder geldige APK
- Voertuigen met hoge kilometerstand
- Auto's met motor- of transmissieschade
- RDW-vrijwaring en exportdocumenten geregeld
- Direct contant of per bank uitbetaald
Waarde uit export
Ook een kapotte auto kan nog waarde hebben in het buitenland.
Papierwerk geregeld
Wij regelen vrijwaring en exportdocumenten.
Ophaalservice NL
Wij halen de auto op, waar u ook woont.
RDW-conform
Afhandeling volgens de regels van de RDW.
Zo werkt het
- 1Taxatie aanvragenBeschrijf merk, type en staat van de auto. Wij beoordelen direct de exportwaarde.
- 2Bod ontvangenBinnen 10 minuten een concreet bod, inclusief afhandeling van RDW en exportdocumenten.
- 3Auto ophalenWij halen de auto op in heel Nederland, ook zonder APK of met ernstige schade.
- 4Export afwikkelenWij regelen de vrijwaring, eventuele exportverklaring en directe betaling.
Wat levert uw auto op bij export?
De exportwaarde verschilt sterk per situatie. Onderstaand overzicht geeft een indicatie van waar uw auto in valt. Het definitieve bod hangt altijd af van merk, model, bouwjaar en de actuele vraag op de exportmarkt.
| Staat van de auto | Indicatie |
|---|---|
| Rijdende auto, lichte schade | Hoogste exportwaarde |
| Total loss maar draaiende motor | Goede exportwaarde |
| Motor- of transmissieschade | Gemiddelde exportwaarde |
| Zonder APK, hoge kilometerstand | Gemiddelde exportwaarde |
| Zware brand- of waterschade | Onderdelen- of sloopwaarde |
Export of toch verkopen in Nederland?
Is uw auto nog goed rijdbaar en jong, dan levert een gewone verkoop in Nederland meestal het meeste op. Zodra er schade is, de APK verlopen is of de reparatiekosten hoger uitvallen dan de restwaarde, kantelt dat: dan is export vrijwel altijd gunstiger dan inruil of sloop. Twijfelt u, lees dan onze uitleg over schadeauto verkopen of vergelijk het met een auto naar de sloop brengen.
Wij kopen zowel voor export als voor onderdelen in, dus u krijgt altijd het hoogste van de twee. U hoeft niet zelf te vergelijken of te onderhandelen met meerdere partijen — één taxatie volstaat.
Veelgestelde vragen over auto export verkopen
Wat is de exportprijs van mijn auto?
De exportprijs hangt af van merk, model, bouwjaar, staat en de vraag op de exportmarkt. Wij berekenen hem binnen 10 minuten — gratis en vrijblijvend — en doen direct een concreet bod.
Kan ik mijn auto voor export verkopen zonder APK of als hij niet meer rijdt?
Ja. Juist auto's zonder APK, met motorschade of total loss zijn interessant voor de export. Wij halen de auto gratis op met eigen transport, dus u hoeft zelf niets te vervoeren.
Zijn er exportkosten voor mij als verkoper?
Nee. Ophalen, de RDW-vrijwaring en de afhandeling van de exportpapieren zijn voor u kosteloos. Het bod dat u krijgt is het bedrag dat wij uitbetalen.
Hoe wordt de RDW-afmelding geregeld bij export?
Wij zorgen voor de vrijwaring en waar nodig de exportverklaring via de RDW. U ontvangt direct bewijs dat de auto niet meer op uw naam staat.
Welke papieren heb ik nodig om mijn auto voor export te verkopen?
U heeft het kentekenbewijs (deel 1A en 1B of de kentekencard met tenaamstellingscode) en een geldig legitimatiebewijs nodig. Is het kentekenbewijs kwijt? Dan kunt u een spoedaanvraag doen bij de RDW; wij leggen uit hoe dat werkt.
Krijg ik meer voor mijn auto bij export dan bij een sloperij?
Vaak wel. Een sloperij rekent met sloop- en onderdelenwaarde, terwijl een exporteur kijkt naar de gebruikswaarde in het buitenland. Auto's met een courant merk, een draaiende motor of nog rijdbare techniek leveren bij export doorgaans meer op.
Naar welke landen gaan de auto's?
Auto's uit Nederland gaan vooral naar Oost-Europa, de Balkan en Afrika. Daar zijn onderdelen goedkoper en reparaties lonen sneller, waardoor een auto die hier is afgeschreven daar nog jaren meegaat.
Hoe snel kan mijn auto voor export worden opgehaald?
Meestal binnen 24 uur, in veel gevallen nog dezelfde dag. Wij halen door heel Nederland op en betalen bij het ophalen direct uit, contant of per bank.