De vier prijsfactoren
Ten eerste de dagwaarde: merk, model, bouwjaar en kilometerstand vormen de basis. Ten tweede de herstelkosten, want die worden van de dagwaarde afgetrokken. Ten derde de onderdelenwaarde — een auto met een gave motor, goede versnellingsbak en bruikbare elektronica is meer waard, ook bij zware plaatschade. Ten vierde de exportwaarde: veel modellen zijn in het buitenland nog goed verkoopbaar.
- Dagwaarde: merk, model, bouwjaar, kilometerstand
- Herstelkosten van de aanwezige schade
- Onderdelenwaarde van motor, bak en elektronica
- Exportwaarde van het model
Zo krijgt u een hoger bod
Hoe completer uw aanvraag, hoe scherper wij kunnen taxeren. Stuur duidelijke foto's mee van alle zijden, de schade van dichtbij, de kilometerteller en het motorcompartiment. Vermeld storingsmeldingen, de APK-datum en of de auto nog rijdt.
Laat de auto compleet: ontbrekende katalysator, accu, velgen of navigatiesysteem verlagen het bod direct. Ook een tweede sleutel en het onderhoudsboekje tellen mee.
Indicatie per situatie
Lichte plaatschade aan een courante auto van vijf jaar oud levert vaak nog een groot deel van de dagwaarde op. Motorschade bij een tien jaar oude auto levert meestal enkele honderden tot ruim tweeduizend euro op, afhankelijk van het model. Een sloopauto zonder restwaarde levert doorgaans het gewicht plus de bruikbare onderdelen op.
De enige manier om zekerheid te krijgen is een gratis taxatie. Die is bij ons vrijblijvend en u heeft binnen tien minuten een concreet bedrag.
Veelgestelde vragen
Krijg ik een vast bedrag of een schatting?
U krijgt een concreet bod. Klopt de omschrijving met de auto, dan is dat het bedrag dat u bij ophalen ontvangt.
Is het bod vrijblijvend?
Ja, u bent nergens toe verplicht. Pas als u akkoord geeft, plannen wij het ophalen.
Telt de kilometerstand zwaar mee?
Ja, samen met bouwjaar en model bepaalt de kilometerstand de dagwaarde en daarmee een groot deel van het bod.